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ヴォクシーとローマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  ローマ
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 2550万円4019.8万円
ローマの相場表を見る
6271 中古車掲載台数 120
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10インチSDナビフリップダウンモニター

    本体価格
    280.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z ETC・ドラレコ・両側パワースライドドア

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS G's ナビ Bカメラ ETC リアモニター PCS

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD モデリスタ 10型ナビ Bカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    292.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 県外仕入 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    295.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    370.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 両

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9型ナビTV 後席モニター 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9型ナビ 後席モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    254.3万円

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    本体価格
    2598万円

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    3090万円

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    2980万円

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    2680万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンLEDステアリング/フル電動シート

    本体価格
    3249.9万円

関東
1589
240.3万円
関西
999
247万円
東海
928
268.8万円
北海道
383
208.9万円
九州
898
252.3万円
東北
529
245.7万円
北陸・甲信越
363
265.9万円
中国
316
275.7万円
四国
266
265.8万円
地域別台数
関東
48
3126.9万円
関西
25
3199.4万円
東海
23
3108.9万円
北海道
7
3114.3万円
九州
6
3053.8万円
東北
4
2820万円
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
5
3426.9万円
四国
0
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トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  ローマ
309万円396万円 新車時価格 2682万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1797~1986 排気量(cc) 3855
98~170 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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