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ヴォクシーとローマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  ローマ
VS
7万円568万円
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中古車相場 2790万円4680万円
ローマの相場表を見る
5048 中古車掲載台数 83
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z セーフティセンス 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    434.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙 衝突軽減 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    434.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 車検・2年付・禁煙車・両側パワスラ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ケンウッドビッグナビ衝突被害軽減サポート

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II トヨタ認定中古車

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 HDDナビ/Bluetooth/BCカメラ/地デジ/ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9型ナビ Bカメ 両側電動 クルコン LED

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 9インチSDナビ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    314.9万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    3430万円

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    本体価格
    3232.3万円

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    3240万円

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    3500万円

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    本体価格
    3430万円

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    3400万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma/Tortora

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT ブルーローマ OP375

    本体価格
    3296.5万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP708マン 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    2880万円

関東
1317
234.1万円
関西
822
219.9万円
東海
693
241.9万円
北海道
331
189.2万円
九州
690
239.6万円
東北
436
220.6万円
北陸・甲信越
299
240.7万円
中国
265
239.5万円
四国
195
233.3万円
地域別台数
関東
31
3335.9万円
関西
25
3383.8万円
東海
10
3345.6万円
北海道
5
3356万円
九州
4
3370.8万円
東北
3
3083.3万円
北陸・甲信越
2
3565万円
中国
3
3944.8万円
四国
0
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ヴォクシーとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  ローマ
309万円396万円 新車時価格 2682万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1797~1986 排気量(cc) 3855
98~170 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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