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ヴォクシーとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   三菱  ギャランフォルティス
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 29万円255万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
6260 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 モデリスタ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 4WD HDDナビ 天井モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    466万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタ 10型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純9型ナビ フリップダウン Bカメラ整備保証

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III TV クルーズコントロール

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 BIG-X10型ナビTV 12.8型後席モニタ

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 8型ナビ バックカメラ 両側電動 ETC LED

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席モニター フルセグ キーレス ナビ

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ 

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    29.8万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 

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    69万円

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    49.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD リアウイング ナビTV 純正AW 走行3.8万キロ

    本体価格
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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ローダウン SSR18インチ 社外マフラー

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  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 東海仕入 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ ワンオーナー ナビ バックカメラ HID

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT ワンオーナー 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    134.5万円

関東
1703
247.5万円
関西
961
245.7万円
東海
911
263.3万円
北海道
387
208.1万円
九州
869
260万円
東北
538
261.6万円
北陸・甲信越
367
272.8万円
中国
301
268.7万円
四国
223
260.3万円
地域別台数
関東
15
101.9万円
関西
2
49.8万円
東海
2
48.2万円
北海道
3
134.3万円
九州
0
---
東北
4
74.6万円
北陸・甲信越
3
35.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  ギャランフォルティス
309万円396万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1797~1986 排気量(cc) 1798~1998
98~170 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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