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ヴォクシーとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   モーガン  プラス4
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
6371 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ミニバン・ナビ・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 フルセグBluetooth バックモニター ETCスマートキー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 全塗装済み 社外7インチワンセグナビ バックカメラ ETC CD 片側パワースライドドア MUD RAGE R/T MAXタイヤ MTモード付き 3列シート アイドリングストップ

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ディスプレイオーディオ レーンキープアシスト MTモード付 アクセル踏み間違い防止装置 ウォークスルー フルセグ

    本体価格
    204.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V モデリスタフルエアロ アルパイン10インチBIGナビ シートヒーター クルコン リアスポイラー ワイヤレス充電 ステアリングスイッチ 電動スライド LEDヘッド Bカメラ ブルートゥース 修復歴無し

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V クルコン シートヒーター アルパイン後席モニター LEDヘッドライト 左パワスラ

    本体価格
    131.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 4WD オートダブルエアコン 社外ナビ バックカメラ 片側パワースライドドア リヤヒーター 4WD

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後席モニター/両側電動/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/ダブルエアコン/スマートキー/プッシュスタート/ETC/オートエアコン/レーンキープアシスタンス/アイドリングストップ

    本体価格
    253.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 4WD純正ナビDTVバックカメラ トヨタセーフティーセンス オートマチックハイビーム 両側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    444.4万円

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  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス4 2シーター 

    本体価格
    990万円

関東
1660
262.1万円
関西
1053
254万円
東海
996
258.7万円
北海道
323
239万円
九州
883
260.7万円
東北
453
251.2万円
北陸・甲信越
326
254.4万円
中国
397
259.2万円
四国
280
252.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとプラス4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   モーガン  プラス4
309万円422万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1797~1986 排気量(cc) 1999
98~170 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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