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ヴォクシーとセリカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  セリカ
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 38万円575万円
セリカの相場表を見る
6357 中古車掲載台数 124
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 9型ナビ フリップダウン セ-フティセンス

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチナビ 禁煙車 全周囲カメラ 14インチフリップダウン セーフティセンス レーダークルーズ 両側電動スライドドア AC100V電源 ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    431.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 社外メモリーナビ/TSS/バックモニター/ETC/両側パワースライドドア/シートヒーター/クルーズコントロール/衝突回避支援システム/スマートキー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 両側パワースライドドア 純正HDDナビTV DVD Biuetooth ETC キーレス

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 BIGX 後席モニター 両側電動 衝突軽減 ETC LEDヘッドライト バックカメラ レーンアシスト オートハイビーム クルーズコントロール アイドリングストップ アクセサリーソケット 純正16インチAW 純正フロアマット

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V ワンオーナー 8インチナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト 両側パワースライドドア シートヒーター エアロ 車高調 スマートキー ETC

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正9型ナビ(フルセグ/CD/DVD/BT/AM/FM/SD) バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワスラ LEDヘッドライト 前後コーナーセンサー オートマチックハイビーム

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z TCナビ・フルセグ・バックカメラ・TSS・ICS・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    322.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 12.1型フリップダウンモニター ビルトインETC2.0 モデリスタエアロ クルーズコントロール 両側パワースライドドア インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    297.4万円

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  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速マニュアル ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 後期最終型 新規全塗装済 5MT ワイドボディ サンルーフ 車高調 社外砲弾マフラー 社外エアクリ エンケイ16インチAW オイルクーラー&ラジエター リアタワーバー ステンメッシュブレーキホース 社外ステア

    本体価格
    241.6万円

  • トヨタ セリカ 2000GT LB 前期型 18R-Gエンジン 

    本体価格
    550万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 新品タイヤ メカニカルエアロ MTモード

    本体価格
    150万円

関東
1658
262.1万円
関西
1053
254.6万円
東海
994
257.8万円
北海道
320
239.8万円
九州
885
259.8万円
東北
450
251.8万円
北陸・甲信越
327
254.7万円
中国
395
259.1万円
四国
275
253.8万円
地域別台数
関東
67
191.9万円
関西
16
139.8万円
東海
15
181.1万円
北海道
5
310.3万円
九州
11
217.5万円
東北
4
223.6万円
北陸・甲信越
5
237.8万円
中国
1
199万円
四国
0
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ヴォクシーとセリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  セリカ
309万円422万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1797~1986 排気量(cc) 1794~1795
98~170 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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