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ヴォクシーとマークXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  マークX
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
6238 中古車掲載台数 1066
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車/両側電動スライドドア/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    210.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ モデリスタ

    本体価格
    444.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 スマートキー ナビTV 電動スライドドア

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ナビTV・セーフティセンス・快適PKGhigh

    本体価格
    414万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 新品タイヤ/HDDナビ/電動スライドドア/

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品車高調新19AW新エアロ新黒革調デカナビ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 10インチSDナビ/後席モニター/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 トヨタ認定中古車 ETC

    本体価格
    155.4万円

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  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD 下廻防錆TVナビBカメETC

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS トヨタ認定中古車ワンオーナー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four リミテッド 4WD 車検R7年12月・パワーシート・デュアルAC

    本体価格
    37.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ・ETC・ドラレコ付き

    本体価格
    95万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 修復歴無 Bカメラ 電動シート ETC ナビ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 最終/TSSP/新フルエアロ新19AW/ナビBカメラ

    本体価格
    188.9万円

関東
1680
249.6万円
関西
971
246.1万円
東海
907
265.1万円
北海道
372
209.5万円
九州
886
258.2万円
東北
533
260.1万円
北陸・甲信越
362
272.9万円
中国
296
275.6万円
四国
231
264.2万円
地域別台数
関東
280
122.7万円
関西
296
136.7万円
東海
142
120.5万円
北海道
57
106.9万円
九州
92
112万円
東北
43
112.1万円
北陸・甲信越
68
113.8万円
中国
51
102.8万円
四国
37
122.1万円

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ヴォクシーとマークXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  マークX
309万円396万円 新車時価格 238万円561.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 2499~3456
98~170 最高出力(馬力) 203~360
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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