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ヴォクシーとポロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
4.9万円574万円
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中古車相場 19.9万円399万円
ポロの相場表を見る
5620 中古車掲載台数 604
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z HDDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    474.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 4WD ナビ DVD LEDヘッド ワンオーナー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 登録済未使用車 10型ナビ 快適利便 3眼LED

    本体価格
    431.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 後席モニター ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 モデリスタ ALPINE9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチナビ/3眼LED/ETC2.0

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 買取直販 バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 禁煙車 ワンオーナー 両側パワスラ

    本体価格
    527万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 セーフティセンス 両側電動ドア

    本体価格
    439万円

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    47.8万円

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    100万円

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    79万円

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    115万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 1.5L7速ターボ デジタルメーター ACC

    本体価格
    219.8万円

関東
1519
239.4万円
関西
885
234.1万円
東海
801
254.8万円
北海道
349
193.2万円
九州
803
250.7万円
東北
471
235.8万円
北陸・甲信越
306
251.8万円
中国
279
246.1万円
四国
207
249.3万円
地域別台数
関東
199
147.8万円
関西
102
137.2万円
東海
89
148.5万円
北海道
23
110.5万円
九州
58
137.8万円
東北
43
116万円
北陸・甲信越
42
144万円
中国
32
159.3万円
四国
16
122.9万円

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ヴォクシーとポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  ポロ
309万円396万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1984
98~170 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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