トヨタ ヴォクシー | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
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VS | ||
7.9万円~574万円
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中古車相場 |
29.8万円~575万円
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6192台 | 中古車掲載台数 | 156台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴォクシー | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
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309万円~396万円 | 新車時価格 | 349万円~683.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4695×1730×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1830×1485 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 1394~1984 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 150~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン 乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12) |
解説 |
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7) |
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