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エスティマとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
15.8万円337万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 66万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 21
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正SDナビ・CD・DVD・フルセグ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 記録簿 純正ナビ 3列シート バックカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両パワスラ クルコン HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライド Bカメラ ETC AW

    本体価格
    61万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナー 両側スライド ナビTV

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    37万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 衝突軽減 車線離脱 両側パワスラ ETC

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション SDナビ・両側Pスライド・後席モニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ワンオーナー 両側電動スライド 禁煙車

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    108万円

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    111万円

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    本体価格
    117万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期型 黒革 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
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  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD BOSEスピーカー Wサンルーフ

    本体価格
    125.1万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 新品18インチ新品AW 新品ジオランダーA/T

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    148.9万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD ETC Bカメラ ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    89.5万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD ベージュ革 アーバンセレクション ワンオナ

    本体価格
    149万円

関東
412
100万円
関西
181
101.4万円
東海
141
114.4万円
北海道
102
108.2万円
九州
113
84.5万円
東北
108
120.2万円
北陸・甲信越
92
101.5万円
中国
42
103.7万円
四国
33
105.7万円
地域別台数
関東
10
143.4万円
関西
3
129万円
東海
6
120.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
148.9万円
北陸・甲信越
1
125.1万円
中国
0
---
四国
0
---

エスティマの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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エスティマとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   キャデラック  SRXクロスオーバー
266.7万円429万円 新車時価格 499万円698万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
2362~3456 排気量(cc) 2997
170~280 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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