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エスティマとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 3198万円4798万円
ウラカンステラートの相場表を見る
937 中古車掲載台数 31
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ/両側パワスラ/後席モニター/ETC

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 距離無制限1年保証付/純正9インチナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライド/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/後席エアコン/ビルトインETC/オートエアオン/オートライト/LEDヘッドライト/横滑り防止

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動スライド 8型ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    50.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙 純正ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール バックカメラ ETC ハーフレザーシート ウッドコンビステアリング フルセグTV BLUETOOTH HIDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 電動黒本革シート・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・Bluetooth接続・シートヒーター・フルセグ・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・ドアバイザー・オートA/C

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正8インチフルセグナビ HIDオートライト 両側パワースライド フロントフォグランプ クルーズコントロール スマートキー/プッシュスタート バックカメラ 後席独立エアコン Bluetooth接続 7人乗り

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール パワーシート ETC 純正アルミ フォグ オットマン

    本体価格
    44万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス Gエディション 後期型 両側パワースライドドア バック・フロントカメラ クルーズコントロール トヨタ純正ナビ ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト オートライト トヨタ純正16AW フォグランプ ウッドコンビハンドル

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フリップダウンモニタールーフキャリア

    本体価格
    49万円

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    応談

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    3780万円

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    本体価格
    4680万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Oro Elios

    本体価格
    3780万円

関東
337
104.4万円
関西
134
117.2万円
東海
97
119.4万円
北海道
69
93.6万円
九州
71
95.5万円
東北
73
109.7万円
北陸・甲信越
77
121.8万円
中国
45
105.2万円
四国
34
100.8万円
地域別台数
関東
20
3864.7万円
関西
2
3980万円
東海
2
3580万円
北海道
1
---
九州
4
3693.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
3780万円
四国
0
---

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エスティマとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
266.7万円429万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
2362~3456 排気量(cc) 5204
170~280 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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