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エスティマとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとスクラムトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  スクラムトラック
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 22万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
936 中古車掲載台数 196
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 走行距離無制限 1年保証車検R8/12整備付き

    本体価格
    51.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 電動黒本革シート・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・Bluetooth接続・シートヒーター・フルセグ・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・ドアバイザー・オートA/C

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ/フリップダウンモニター/クルーズコントロール/MTモード/前moderisutaエアロ/ETC/ハーフレザーシート/パワーシート/両側電動スライドドア/スマートキー

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナーナビテレビBカメラETCスマート

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ナビ電動スライド 車検2年 リアモニター 夏タイヤ付きアルミ 冬タイヤ付きアルミ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム シルクブレイズエアロ/ホットスタッフPRECIOUS20AW/ローダウン/両側パワスラ/クルコン/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 4WD トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ DTV Bluetooth バックカメラ ETC 後席12.1インチ後席モニター 両側電動パワースライドドア 電動パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 地デジフルセグナビTV バックカメラ 純正後席モニター 両側電動スライドドア 7人乗り 純正17インチ 2列目キャプテンシート HIDヘッドランプ プッシュスタート

    本体価格
    64.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライドドア・Bluetooth接続・地デジ・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・社外19インチアルミ・プッシュスタート・ドアバイザー

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    315万円

関東
338
104.4万円
関西
134
117.3万円
東海
96
118.4万円
北海道
69
93.6万円
九州
71
95.5万円
東北
73
109.7万円
北陸・甲信越
77
121.8万円
中国
44
106.2万円
四国
34
100.8万円
地域別台数
関東
40
80.2万円
関西
36
91.4万円
東海
13
62.4万円
北海道
7
177.2万円
九州
36
80.3万円
東北
12
93.6万円
北陸・甲信越
21
80万円
中国
25
99.6万円
四国
6
68.4万円

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エスティマとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  スクラムトラック
266.7万円429万円 新車時価格 78.4万円163.5万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2362~3456 排気量(cc) 658
170~280 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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