トヨタ エスティマハイブリッド | メルセデスAMG Aクラス | |
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VS | ||
25万円~479万円
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中古車相場 |
198万円~1028万円
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247台 | 中古車掲載台数 | 132台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスティマハイブリッド | メルセデスAMG Aクラス | |
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363.3万円~523.5万円 | 新車時価格 | 628万円~1150万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4800×1800×1760 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1800×1410 他 |
2362 | 排気量(cc) | 1991 |
150 | 最高出力(馬力) | 306~421 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
19~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6) |
解説 |
公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル 公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8) |
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