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エスティマハイブリッドと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   いすゞ  117クーペ
VS
8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
217 中古車掲載台数 25
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側パワースライドドア 後席フリップダウンモニター ETC パワーシート パワーバックドア 本革シート シートヒーター ナビゲーション フルセグテレビ 1500W給電 オートライト

    本体価格
    177万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側電動スライドドア 純正8型HDDナビ Bカメラ 禁煙車左右独立AAC リヤAAC パワーシート シートヒーター 純正17インチAW AC1500W オットマン ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 左側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 社外フリップダウンモニター エンスタ クルコン ワイパデアイサー寒冷地仕様車 HIDライト ビルトインETC スマートキー 17アルミ付

    本体価格
    56万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 純正フルセグナビ バックカメラ 両側電動スライド HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール 7人乗り オットマンシート クルーズコントロール パワーシート ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 寒冷地 フリップダウン F.S.Rカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライド/リアフリップダウンモニター/ローダウン/クルーズコントロール/社外アルミ/ETC/

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HDDナビ フルセグTV付き

    本体価格
    200万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 寒冷地/禁煙/後席モニター/両側電動ドア/CD/DVD/BT/フルセグ/Bカメラ/ETC/エンジンスターター/オートライト/HID/フォグ/ステリモ/ツインエアコン/ワイパーデアイサー/スマートキー/クルコン/100V電源/夏冬タイヤ/

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD モデリスタエアロボディHDDナビ地デジTVバックモニターフィリップダウンモニター前左モニター エンジンスタータータンデム7人レザーパワーシート左面オートパワースライドDr メタルポリッシュスポーク17AW高速ETC

    本体価格
    97万円

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    応談

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    255万円

関東
49
155.5万円
関西
13
129万円
東海
34
264.5万円
北海道
36
122.9万円
九州
9
148.1万円
東北
53
144万円
北陸・甲信越
13
184.1万円
中国
8
113.7万円
四国
2
143万円
地域別台数
関東
11
292.4万円
関西
2
229.8万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
4
173.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
705.7万円
四国
2
210万円

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エスティマハイブリッドと117クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   いすゞ  117クーペ
363.3万円523.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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