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エスティマハイブリッドとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ルノー  キャプチャー
VS
25万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 59万円379.9万円
キャプチャーの相場表を見る
259 中古車掲載台数 105
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTVBカメラ左側PSD純正アルミ後席モニタ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 左右パワスラ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD HVバッテリ-1年保証 後期 両側電動 ナビ TV

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー/土禁車両/両側電スラ/純ナビ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ/エンスタ/クルコン/片側自動

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD アドミレイションデポルテLED&スポイラー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    274.9万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス アップルカープレイ/ETC/18インチAW

    本体価格
    177.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 全周囲 純正Dオーディオ

    本体価格
    241.8万円

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    255.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ルノー認定中古車保証付き

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    268万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック BOSEサウンドシステム/シートヒーター/ETC

    本体価格
    263.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 保証継承 ワンオーナー カープレイ ACC

    本体価格
    249万円

  • ルノー キャプチャー インテンス SDナビTV バックカメラ ETC クルコン 禁煙

    本体価格
    85.6万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    348万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革 ACC デジタルメーター 360°カメラ

    本体価格
    229.2万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    117万円

関東
49
158.7万円
関西
19
104.5万円
東海
21
254.4万円
北海道
69
143.1万円
九州
11
174.3万円
東北
64
159.6万円
北陸・甲信越
20
128.4万円
中国
5
196.4万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
39
169.1万円
関西
16
186.9万円
東海
24
203.2万円
北海道
1
120万円
九州
11
227.2万円
東北
1
199万円
北陸・甲信越
7
277.6万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円

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エスティマハイブリッドとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ルノー  キャプチャー
363.3万円523.5万円 新車時価格 299万円439万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
2362 排気量(cc) 1333~1597
150 最高出力(馬力) 94~154
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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