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グラントゥーリズモとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
194万円2863.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
113 中古車掲載台数 6
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 左ハンドル Hyper Forged HF-LC5シリーズ 前21インチ後22インチ Power Craft (キャタライザー・センター・エンド) BC RACING 車高調 カーボンステアリング

    本体価格
    637万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 右H カーボンファイバーインテリアパネル 20インチMCマットグラファイトリム メタリックペイント(ネロ・カーボニオ)レッドブレーキキャリパー ヘッドレストトライデントステッチ AUXコネクター

    本体価格
    607.2万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 1オーナー 後期 スポーツPKG 赤革シート 純正SDナビ harman/kardon Bluetooth トライデントステッチ レットキャリパー MCスポーツラインカーボントリム ブラックウィンドウトリム ETC PTS 純正20インチAW 2年保証

    本体価格
    848万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    680万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 75th アニバーサリー エディション 4WD 

    本体価格
    2849万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 国内仕様D車/右H/ナビ/本革/トランクS

    本体価格
    320万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCカーボンインテリア MCボンネット アルカンタラルーフ 20インチMCホイール ブラックダッシュボード 特殊加工レッドキャリパー ウインドウモールブラック ブラックヘッドライト カラーステッチ

    本体価格
    918.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD カーボントリム クライメートPKG

    本体価格
    1799万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ スペシャルカラー

    本体価格
    735万円

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    148.8万円

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    本体価格
    80万円

関東
46
1035.1万円
関西
15
820.3万円
東海
20
944.6万円
北海道
1
---
九州
8
610.9万円
東北
5
1629.5万円
北陸・甲信越
2
604万円
中国
8
1072.1万円
四国
8
1225.2万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
0
---

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グラントゥーリズモとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   トヨタ  エスティマルシーダ
2440万円3660万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
2992 排気量(cc) 2184~2438
490~550 最高出力(馬力) 100~135
4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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