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MR-Sと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
40.9万円330万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 58.8万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
151 中古車掲載台数 116
  • トヨタ MR-S 1.8 

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正フルエアロ ノーマルベース車 HID 社外オーディオ 純正アルミ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型6速MT フジツボマフラー 純正アルミ 純正エアロ 社外ナビ テレビ バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン ガンメタ全塗装 RS-Rダウンサス ADVANRacingアルミホイール GTウィング フルエアロ 黒色ソフトトップ 純正HDDナビゲーション 助手席エアバック キーレスエントリー ETC 6速MT車両 エアコン フォグライト

    本体価格
    222万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル TVナビ BLUETOOTH 禁煙車 ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 最終モデル 1000台限定 黒革 修復歴なし

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン アルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ走行距離84452KM 修復歴 無し

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正新品幌張替済 5MT 赤シート RAYS15inc

    本体価格
    208.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル SARDフルエアロ・GTウイング・TRIALマフラー・クロススピードAW・車高調・クスコ前後タワーバー・CD再生・カロッツェリアアンプ・ETC・ドライブレコーダー・キーレス・シートカバー

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ETC スタッドレスタイヤ

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    138.8万円

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    179万円

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    本体価格
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    本体価格
    111.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    82.7万円

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    本体価格
    229.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ・ACC・LED・HUD・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ 黒革シート バックカメラ パワーテールゲート シートヒーター 衝突軽減インテリセーフ パワーシート LEDヘッドライト オプションカラー パーキングアシスト

    本体価格
    131万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビBカメラF/RDレコETC アンビエントライト パワーバックドア パワーシート シートヒーター インテリジェントセーフティー LEDヘッドライト 3列7人乗り

    本体価格
    118万円

関東
46
123.7万円
関西
19
155.8万円
東海
41
140.6万円
北海道
3
87.5万円
九州
21
110.8万円
東北
4
84.6万円
北陸・甲信越
3
96.6万円
中国
8
174.2万円
四国
6
164.5万円
地域別台数
関東
53
146.8万円
関西
18
133.9万円
東海
20
124.1万円
北海道
4
148.3万円
九州
7
148.3万円
東北
8
136万円
北陸・甲信越
3
108.1万円
中国
1
113.6万円
四国
2
211.1万円

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MR-Sと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   BMW  2シリーズグランツアラー
207.9万円240万円 新車時価格 358万円541万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1794 排気量(cc) 1498~1998
140~155 最高出力(馬力) 136~192
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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