トヨタ MR-S | メルセデス・マイバッハ Sクラス | |
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VS | ||
40万円~300万円
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中古車相場 |
629万円~4180万円
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162台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ MR-S | メルセデス・マイバッハ Sクラス | |
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207.9万円~240万円 | 新車時価格 | 2648万円~5600万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5470×1920×1510 |
1794 | 排気量(cc) | 3982~5980 |
140~155 | 最高出力(馬力) | 503~612 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
14~14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 |
安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合 メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7) |
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