| トヨタ MR-S | 日産 グロリアセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40万円～300万円
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中古車相場 |
65.9万円～269.9万円
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| 164台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ MR-S | 日産 グロリアセダン | |
|---|---|---|
| 207.9万円～240万円 | 新車時価格 | 190.5万円～401.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1720×1400 他 |
| 1794 | 排気量(cc) | 1998～2960 |
| 140～155 | 最高出力（馬力） | 94～160 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 14～14.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.5～10.6km/L |
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軽量コンパクトなオープンスポーツ ２シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン＋リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT－ｉ直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 | --- |
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