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カムリとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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カムリとエスカレードの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   キャデラック  エスカレード
VS
53.9万円489.8万円
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中古車相場 49万円1511万円
エスカレードの相場表を見る
553 中古車掲載台数 199
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ メモリーナビ フルセグ 本革シート LED

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G エアロ/4本マフラーエンド/サス/20インチ

    本体価格
    247.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタSDナビDVD再生

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減 エアロ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    258.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G メーカーナビ・TV・HUD・BSM・TSS

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ TV ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション ナビ

    本体価格
    352.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ワンオーナー・プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 後期 パノラマムーンルーフ JBL 黒革 禁煙

    本体価格
    473.3万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード スポーツ エディション 4WD 限定車/SR/リアエンタ-テイメント/純正AW有

    本体価格
    798万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD ESV 新車並行1オーナー オリジナル車

    本体価格
    148万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD プラチナム 新車並行車

    本体価格
    288万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ヒッチ7ピン配線済

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 07モデル/サンルーフ/Panasonicナビ/Bカメ

    本体価格
    178万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ユ-ザ-様仕入れ 正規ディ-ラ-車 社外パ-ツ

    本体価格
    249.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD プラチナム 後期モデル 1ナンバー

    本体価格
    253万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    568万円

  • キャデラック エスカレード ESV AWD HDDナビDTV 

    本体価格
    188万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD プラチナム 1ナンバー カラー黒M

    本体価格
    310万円

関東
141
816.7万円
関西
70
259.2万円
東海
110
251.5万円
北海道
16
263.2万円
九州
103
253.4万円
東北
32
256.6万円
北陸・甲信越
24
261.7万円
中国
43
297.1万円
四国
14
277.5万円
地域別台数
関東
63
592.8万円
関西
38
712.4万円
東海
48
429.1万円
北海道
11
411.4万円
九州
11
531.2万円
東北
8
504.1万円
北陸・甲信越
7
214.2万円
中国
7
1048.7万円
四国
6
246.4万円

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カムリとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   キャデラック  エスカレード
329.4万円468.2万円 新車時価格 1490万円1800万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
2487 排気量(cc) 6156
178 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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