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カムリとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   キャデラック  エスカレード
VS
46.5万円478万円
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中古車相場 37.4万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
669 中古車掲載台数 196
  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ ETC 2.0 純正アルミ クルコン

    本体価格
    181.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正フルセグ9インチナビ パノラマビューモニター 前後ドラレコ ETC LEDオートヘッドライト ハーフレザーシート 電動シート シートヒーター ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    375万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ドライブレコーダー付

    本体価格
    342万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 革シート 4WD ディスプレイオーディオ メモリーナビゲーション バックガイドカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドライブレコーダー LEDヘッドランプ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    357万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ドライブレコーダー/クリアランスソナー

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 車両品質評価書付/純正8インチナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC車載器/テレビ/シートヒーター/クルーズコントロール/パワーシート/レザーシート/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    194.8万円

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  • キャデラック エスカレード ESV/XCESS26AW/ 15yタイプテール/ツインモニター

    本体価格
    238.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD NEXTNATIONフルエアロ レグザイーニ26AW 電動サイドステップ クーラーボックス Rエンタ フリップダウン BOSEサウンド パワートランク サンルーフ ETC ドラレコ アップルカープレイ

    本体価格
    835万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ディーラー車 純正22インチアルミ エアライドサスペンション ブラックレザー マッサージ機能付きシート アダプティブクルーズ パノラマルーフ オートステップ アップルカープレイ ブラックエンブレム

    本体価格
    1228万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ウルトララグジュアリー 08モデル 黒革 サンルーフ 社外2本出しマフラー TIS24インチアルミ パワーランニングボード パワーバックドア エアーシート&シートヒーター 1ナンバー 令和8年10月検有

    本体価格
    198万円

関東
204
657.8万円
関西
76
278万円
東海
113
264.7万円
北海道
23
314.8万円
九州
105
278.3万円
東北
40
288.1万円
北陸・甲信越
28
292.6万円
中国
51
283.7万円
四国
29
299.7万円
地域別台数
関東
70
669.6万円
関西
36
810.1万円
東海
50
487万円
北海道
11
651.6万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
2
393.8万円
中国
8
738.4万円
四国
5
258.8万円

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カムリとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   キャデラック  エスカレード
329.4万円468.2万円 新車時価格 1490万円1995万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
2487 排気量(cc) 6156
178 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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