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カムリと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
46.5万円478万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 6480万円8280万円
458スペチアーレの相場表を見る
670 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ディスプレイオーディオ ナビ機能付き バックカメラ レザーシート D/N席シートヒーター D/N席パワーシート レーダークルーズコントロール BSM プリクラッシュセーフティー クリアランスソナー LDA HUD

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDエアロ TRDマフラー サンルーフ 社外19インチAW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ セーフティセンス シートヒーター

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー 純正オーディオ ビルトインETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター パドルシフト 電動パーキングブレーキ 運転席パワーシート Toyota Safety Sense 取説

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 弊社ユーザー様ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV BT接続 フロント・バックモニター LEDヘッドライト フォグ 純正17インチAW パワーシート レーダークルーズ ドラレコ 予備キー ETC車載器

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙/ワンオーナー/スピンドル/黒本革/BSM/HUD/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/クリアランスソナー/メーカーオプションSDナビ/LEDヘッドライト/シートヒーター/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS SDナビ フルセグ DVD BD ETC リヤカメラ レーダークルーズ クリアランスソナー メディアプレイヤー接続 ミュージックサーバー USB Bluetooth ドラレコ パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ・バックガイドモニター・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ /兵庫県/ガリバー2号明石店

    本体価格
    281.6万円

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    6980万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
204
657.1万円
関西
76
278万円
東海
114
264.8万円
北海道
23
314.8万円
九州
106
279.3万円
東北
39
287.2万円
北陸・甲信越
28
292.6万円
中国
51
283.4万円
四国
29
299.7万円
地域別台数
関東
8
7251.4万円
関西
3
7213.3万円
東海
3
7100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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458スペチアーレの中古車を探す

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カムリと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   フェラーリ  458スペチアーレ
329.4万円468.2万円 新車時価格 3290万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
2487 排気量(cc) 4497
178 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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