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カムリとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  シビックセダン
VS
53.9万円489.8万円
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中古車相場 34.8万円257.8万円
シビックセダンの相場表を見る
571 中古車掲載台数 67
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBL/8インチナビ/温シート/ワイヤレス充電

    本体価格
    394.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 本革シート

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ BSM 純正ナビ地デジ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 ナビ 修復有

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突回避システム レーダークルーズ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS GR Fバンパーガーニッシュ 純9インチDA

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ GAW禁煙地デジナビETCセーフティSドラレコ

    本体価格
    277.9万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 SDナビ/シートヒーター

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    234.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC シート

    本体価格
    179.8万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 

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  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT フルエアロ 大型リアスポイラー

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    220万円

関東
147
791.1万円
関西
68
267.8万円
東海
112
253.1万円
北海道
20
279.5万円
九州
105
252.9万円
東北
33
251.1万円
北陸・甲信越
24
260.6万円
中国
48
283.8万円
四国
14
264万円
地域別台数
関東
19
156.6万円
関西
14
125.4万円
東海
7
156.5万円
北海道
3
177万円
九州
6
183.9万円
東北
7
185.7万円
北陸・甲信越
5
177.5万円
中国
5
172.9万円
四国
1
174.8万円

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カムリとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  シビックセダン
329.4万円468.2万円 新車時価格 265万円276.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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