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カムリとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  クロスロード
VS
46.5万円478万円
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中古車相場 27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
666 中古車掲載台数 141
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 徳島ユーザー買取車/ハーフソフトレザーシート/メーカーナビ/BTオーディオ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/プリクラッシュセーフティー/レーダークルコン/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/純正17インチ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 1オーナー 黒革シート メーカーナビ 純正ドライブレコーダー バックカメラ プリクラッシュ Rクルコン ビルトインETC シートヒーター コーナーセンサー フルセグTV 社外AW 純正AW車載

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正 ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD ワンオ-ナ- ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    351.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減ブレーキ イモビライザー ワンオーナー車 運転席パワーシート クルーズコントロール リアカメラ TVナビ パワーステアリング LEDヘッドライト 横滑り メモリナビ ABS 横滑り防止機能

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV CD DVD BT AM/FM バックガイドモニター 純正前方ドライブレコーダー 本革シート パワーシート シートヒーター HUD TSS TRDフルエアロ リヤスポイラー

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G サンルーフ モデリスタエアロ 純正ナビ プリクラッシュセーフティ レーンキープ コーナーセンサー レーダークルコン パドルシフト 横滑防止 オートライト ビルトインETC ドラレコ 純正フロアマット

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    169万円

関東
203
659.5万円
関西
76
278万円
東海
112
264.7万円
北海道
23
314.8万円
九州
105
278.3万円
東北
40
288.1万円
北陸・甲信越
28
292.6万円
中国
50
284万円
四国
29
299.7万円
地域別台数
関東
41
133万円
関西
22
101.6万円
東海
20
105.6万円
北海道
14
91.6万円
九州
22
98万円
東北
11
87.3万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
3
95.4万円
四国
3
89.7万円

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カムリとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  クロスロード
329.4万円468.2万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
2487 排気量(cc) 1799~1997
178 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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