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カムリとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
46.5万円478万円
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中古車相場 1198万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
667 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カムリ 2.5 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    371万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9型ナビ/フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポットモニター PKSB パワーシート

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション E-Four 4WD 54000キロ 衝突被害軽減ブレーキ MOPメモリーナビ フルセグ Bluethooth バックモニター AWD ドライブレコーダー 黒合成革シート エアシート&ヒーター 1500W電源 ETC2.0

    本体価格
    285.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 後期/JBLサウンド/4WD/パノラミックビュー/黒本革/シートヒーター/1500W給電/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/ディスプレイオーディオ/オートマチックハイビーム

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ワンオーナー/点検記録簿/8インチディスプレイオーディオ/ETC2.0/CD・DVD再生機能/バックモニター/LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ/サイドバイザー/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正SDナビ地デジTV バックカメラ BSM スマートキー ETC2.0 車線逸脱警報 オートハイビーム パワーシート 前後ドラレコ LEDライト 横滑り防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正メーカーナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 前後ドラレコ ワンオーナー 禁煙車  当店買取 ガリバー3ヶ月保証 カーセンサー認定検査済車両 修復歴無

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ブラックルーフ ドラレコ 黒革シート シートヒーター BSM メーカーナビ TSSC ETC2.0 LEDヘッドライト 新品タイヤ

    本体価格
    248万円

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    応談

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    本体価格
    1398万円

関東
203
659.1万円
関西
76
278万円
東海
113
264.5万円
北海道
23
314.8万円
九州
105
278.3万円
東北
39
287.2万円
北陸・甲信越
28
292.6万円
中国
51
283.4万円
四国
29
299.7万円
地域別台数
関東
2
1198万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
329.4万円468.2万円 新車時価格 2145万円2260万円
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2487 排気量(cc) 3982~4663
178 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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