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カムリとリフターを比較! - みんなの比較車種

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カムリとリフターの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   プジョー  リフター
VS
25.9万円489.8万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 179円410万円
リフターの相場表を見る
581 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 1オナ JBL トヨタセーフティ ナビ BSM HUD

    本体価格
    324.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 距離無制限1年保証付 TRDエアロ TSS

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1オーナー メーカーナビ  Bカメラ AC100V

    本体価格
    261.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X メモリーナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 本革シート サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    288.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ドラレコ 踏み間違い急発進抑制装置 ETC

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション TRD/JBL/HUD/黒革シート/シートヒーター

    本体価格
    359.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    253万円

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  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ ETC付

    本体価格
    380万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ AppleCarPlay LED アダプティブクルコン

    本体価格
    309.8万円

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    318万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承・純正NAVI・ETC・ドラレコ

    本体価格
    410万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オーナー/ACC/AppleCarPlay/17インチAW

    本体価格
    345.8万円

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    本体価格
    280.9万円

関東
153
771.4万円
関西
74
257.6万円
東海
113
252.5万円
北海道
15
258.8万円
九州
110
252万円
東北
33
251.9万円
北陸・甲信越
25
259.2万円
中国
46
293.6万円
四国
12
270.8万円
地域別台数
関東
12
320.9万円
関西
3
342.7万円
東海
10
316.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
350.1万円
中国
2
313.9万円
四国
0
---

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カムリとリフターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   プジョー  リフター
329.4万円468.2万円 新車時価格 329万円448万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
2487 排気量(cc) 1498
178 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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