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カムリとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ロータス  エヴォーラ
VS
46.5万円478万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
667 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カムリ 2.5 G SDナビTV 全方位モニター ワンオーナー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正SDナビ.フルセグTV バックモニター トヨタセイフティーセンス LEDライト ETC2.0 ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙/モデリスタエアロ/モデリスタ18インチAW/BSM/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/クリアランスソナー/ディーラーオプションSDナビ/バックモニター/パワーシート/Bluetooth/Blu-ray

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙/WORK製20インチAW車高調/スピンドルエアロ/アウディ純正色ナルドグレー/トヨタセーフティセンス/BSM/LDA/衝突軽減/レーダークルーズ/ディーラーオプションSDナビ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ LED

    本体価格
    251万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ プリクラッシュセーフティー BSM クリアランスソナー 黒革 シートヒーター オートハイビーム レーンアシスト ETC モデリスタS・R

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD TRDドレスアップマフラー リア5面スモークフィルム 左右シートヒーター 本革シート 電動チルト・テレスコピックステアリング ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 禁煙車/特別仕様車/黒本革/シートヒーター/メーカーオプションSDナビ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/専用18インチアルミホイール/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    294万円

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    応談

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    本体価格
    631.9万円

  • ロータス エヴォーラ ファースト リミテッド エディション 限定車/スポーツ+プレミアム+テックパック

    本体価格
    応談

関東
203
659.5万円
関西
76
278万円
東海
112
264.7万円
北海道
23
314.8万円
九州
105
278.3万円
東北
40
288.1万円
北陸・甲信越
28
292.6万円
中国
51
283.7万円
四国
29
299.7万円
地域別台数
関東
15
601.1万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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カムリとエヴォーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ロータス  エヴォーラ
329.4万円468.2万円 新車時価格 850.5万円1980万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
2487 排気量(cc) 3456
178 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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