トヨタ カリーナ | サーブ 9-5エステート | |
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VS | ||
32万円~258万円
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中古車相場 |
54.8万円~285万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カリーナ | サーブ 9-5エステート | |
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145.7万円~215.7万円 | 新車時価格 | 419万円~587万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4455×1695×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1795×1495 他 |
1498~2184 | 排気量(cc) | 1984~2962 |
88~165 | 最高出力(馬力) | 150~260 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11~18km/L | 10.15モード燃費 | 7.4~10.2km/L |
スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン 5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8) |
解説 |
空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3) |
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現在カーセンサーではカリーナの中古車は22台、9-5エステートの中古車は5台掲載しています。
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