トヨタ カリーナED | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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VS | ||
78万円~115万円
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中古車相場 |
915.9万円~1430万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カリーナED | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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163.2万円~280.3万円 | 新車時価格 | 849万円~1130.6万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4500×1740×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1190 |
1838~1998 | 排気量(cc) | 1742 |
125~180 | 最高出力(馬力) | 240 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
9.7~14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10) |
解説 |
ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11) |
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