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カローラとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   AMG  Sクラス
VS
54万円308万円
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中古車相場 154万円528万円
Sクラスの相場表を見る
348 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    258.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ バックモニター LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ハンドル・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    256.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 寒冷地仕様 セーフティセンス BSM ドラレコ D.PオーディオナビTV

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー ワンオーナー ETC スマートキー

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター ナビ オーディオ Bluetooth/USBオーディオ フルセグ Bカメラ ETC LEDヘッドライト  フォグランプ ドラレコ

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB デュアルエアバッグ アルミ ABS フルセグテレビ クルコン エアバッグ ETC付き キーフリー オートエアコン PW LEDヘッド メモリーナビゲーション スマートキ- 1オーナー リアカメラ

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト カーテンエアバック 障害物センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    193万円

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    385万円

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関東
107
193.5万円
関西
44
188.6万円
東海
34
196.2万円
北海道
18
190.4万円
九州
46
188.5万円
東北
39
184.3万円
北陸・甲信越
19
178.2万円
中国
33
198.7万円
四国
8
181.5万円
地域別台数
関東
5
246万円
関西
3
375万円
東海
4
332.7万円
北海道
1
280万円
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   AMG  Sクラス
190.1万円336.6万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1196~1797 排気量(cc) 5461~5980
98~140 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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