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カローラとセビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   キャデラック  セビル
VS
54万円308万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 97万円295万円
セビルの相場表を見る
348 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ バックモニター ETC2.0 オートエアコン 17インチAW 後席フィルム スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ(ナビ有・テレビ無) バックモニター LEDヘッド

    本体価格
    107万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチナビTV バックカメラ ドライブレコーダー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ  アルミホイール オートマチックハイビーム

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 先進ライト スマートキー ETC

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 ワンオーナー 純正10.5型ナビ フルセグ バックカメラ 黒革シート シートヒーター レーダークルーズ ステアリングヒーター LEDヘッドライト 電動格納ミラー オートライト ETC2.0

    本体価格
    212.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    149.6万円

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    本体価格
    97万円

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    118万円

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    本体価格
    295万円

  • キャデラック セビル ツーリング セダン STS ディーラー車 32Vノーススターエンジン サンルーフ ベージュレザーシート 両席シートヒーター パワーシート BOSEサウンド ダッシュマット付 16インチアルミホイール キーレス

    本体価格
    118万円

関東
107
193.5万円
関西
44
188.6万円
東海
34
196.2万円
北海道
18
190.4万円
九州
46
188.5万円
東北
39
184.3万円
北陸・甲信越
19
178.2万円
中国
33
198.7万円
四国
8
181.5万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
1
295万円

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トヨタ  カローラ   キャデラック  セビル
190.1万円336.6万円 新車時価格 771.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1196~1797 排気量(cc) 4564
98~140 最高出力(馬力) 279~305
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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