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カローラとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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カローラとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ルノー  メガーヌエステート
VS
54万円308万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 35.5万円128万円
メガーヌエステートの相場表を見る
348 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー 純正アルミホイール LEDヘッドライト 安全装備

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 純正8インチDA・フルセグTV・AC100V・ETC・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・バックカメラ・Bluetooth・ドライブレコーダー

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ETC バックカメラ LED スマートキー メディアプレイヤー接続 クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S セーフティーセンス/スマートキー/プッシュスタート/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/BSM

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ(ナビ付き) バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 前後クリアランスソナー ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    206万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター ステアヒーター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙車・ナビTV・GT専用シート・ETC

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    83.5万円

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    59万円

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    35.5万円

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    59.9万円

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    本体価格
    63.5万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン プッシュスタート Bカメラ ナビ 地TV ETC

    本体価格
    53.5万円

関東
107
193.5万円
関西
44
188.6万円
東海
34
196.2万円
北海道
18
190.4万円
九州
46
189.3万円
東北
39
184.2万円
北陸・甲信越
19
178万円
中国
33
198.7万円
四国
8
181.5万円
地域別台数
関東
9
76.4万円
関西
2
61.3万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
2
84.5万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
1
49.8万円

カローラの中古車を探す

メガーヌエステートの中古車を探す

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カローラとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ルノー  メガーヌエステート
190.1万円336.6万円 新車時価格 278万円328.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1196~1797 排気量(cc) 1197~1998
98~140 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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