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カローラとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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カローラとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ルノー  メガーヌエステート
VS
35万円302万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 29万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
331 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラ GT DOHC TE71 5速

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TSS TC/Dオーディオナビ 合皮コンビ

    本体価格
    244万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ Bモニター ETC ロングラン保証

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 6速 黒ヘッド4A-G AE111 走行53000キロ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減・バックモニター・Bluetooth

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    52.2万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    154.8万円

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    98万円

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    98万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    66.6万円

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    185万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT ハーフレザー 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    59万円

関東
108
181.9万円
関西
28
199.5万円
東海
42
193.1万円
北海道
25
196.1万円
九州
57
220万円
東北
25
212.5万円
北陸・甲信越
11
173.2万円
中国
23
184.7万円
四国
12
189.7万円
地域別台数
関東
8
65.6万円
関西
4
97万円
東海
5
122万円
北海道
1
89.5万円
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165.2万円
四国
1
49.8万円

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メガーヌエステートの中古車を探す

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カローラとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ルノー  メガーヌエステート
190.1万円333.8万円 新車時価格 278万円328.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1196~1797 排気量(cc) 1197~1998
98~140 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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