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カローラフィールダーとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ダイハツ  ミラトコット
VS
22万円285万円
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中古車相場 29.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
666 中古車掲載台数 617
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX カーナビ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 4WD 4WD 純正ナビ・TV リアカメラ プッシュスタート HIDヘッドライト 半革シート ダウンサス ステアリングスイッチ 革巻きステア ナノイー エンジンスターター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト マットブラック塗分 ナビTVバックカメラ プッシュスタートボタン スマートキー

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正ナビ プリクラッシュセーフティ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 Z エアロツアラー 純正6速 2ZZエンジン ローダウン ブリッツエアクリ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー HDDナビ・フルセグ・DVD・CD・HID・フルエアロ・社外アルミ・スマーキー・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    49.8万円

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    108万円

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    78万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    98.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    90.4万円

関東
165
108.2万円
関西
77
115.9万円
東海
144
116.6万円
北海道
30
94.7万円
九州
84
109.6万円
東北
51
104.7万円
北陸・甲信越
50
103.8万円
中国
42
124.8万円
四国
23
106.9万円
地域別台数
関東
100
87.3万円
関西
73
89.9万円
東海
93
88.9万円
北海道
32
105.2万円
九州
100
84万円
東北
55
98.7万円
北陸・甲信越
69
91.4万円
中国
75
93.3万円
四国
20
84.6万円

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カローラフィールダーとミラトコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ダイハツ  ミラトコット
153.2万円253.7万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1494~1797 排気量(cc) 658
74~140 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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