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カローラフィールダーと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
29万円285万円
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中古車相場 8980万円9950万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
869 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    94.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
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関東
271
109.7万円
関西
109
105.5万円
東海
134
106万円
北海道
50
107.8万円
九州
108
114.3万円
東北
59
117万円
北陸・甲信越
61
102.8万円
中国
56
112.8万円
四国
21
120.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
9460万円
東海
2
9950万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フェラーリ  488ピスタスパイダー
153.2万円253.7万円 新車時価格 4350万円4454万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1494~1797 排気量(cc) 3902
74~140 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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