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カローラフィールダーとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ジャガー  XJ
VS
22万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
661 中古車掲載台数 143
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正SDナビ/バックカメラ/キセノンヘッドライト/布系シート/パワーステアリング/パワーウィンドウ/AAC/純正フロアマット/オートライト/ETC

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HID エクストラ リミテッド 

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD Bカメラ ETC ナビ スマートキー 寒冷地

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HID エクストラ リミテッド 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV CD/SD/AM・FM ETC 純正ドラレコ HIDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー アイドリングストップ オートエアコン 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ナビ・バックカメラ・フルセグテレビ・Bluetooth・衝突軽減システム・横滑り防止装置・レーントレーシングアシスト・アイドリングストップ・オートマチックハイビーム・スペアキー・LED・ETC

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム バックモニター クリアランスソナー ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正フルセグナビ CD&DVD再生 HID オートライト ステアリングリモコン プッシュスタート ハーフレザーシート ETC 横滑り防止 バックカメラ 純正15アルミ 禁煙車

    本体価格
    106万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX DVD フルセグTV ワンオーナー ドライブレコーダー スマートキー&プッシュスタート PW メディアプレイヤー接続 メモリナビ キーレス エアバッグ マニュアルエアコン 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 後期モデル・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    108.7万円

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    本体価格
    208万円

  • ジャガー XJ 6 右ハンドル 4.2リッター 直6エンジン オートマ

    本体価格
    応談

関東
163
108.3万円
関西
76
115.8万円
東海
143
117.1万円
北海道
30
94.7万円
九州
83
109.7万円
東北
50
103.5万円
北陸・甲信越
51
103.2万円
中国
42
124.8万円
四国
23
106.9万円
地域別台数
関東
68
171.7万円
関西
17
210.3万円
東海
20
203.7万円
北海道
3
136.5万円
九州
22
234.2万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円

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カローラフィールダーとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ジャガー  XJ
153.2万円253.7万円 新車時価格 900万円2107万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1494~1797 排気量(cc) 1998~4999
74~140 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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