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カローラフィールダーと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   サーブ  900セダン
VS
25万円285万円
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中古車相場 185万円369万円
900セダンの相場表を見る
865 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    65万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S MT5速/車検R8年12月/RS-R車高調/WORK18AW/

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    85万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 寒冷地仕様

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ 地デジ バックカメラ キーレス

    本体価格
    67万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S W×B ワンオーナー TSS SDナビ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ バックモニター BLUETOOTH付

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    137.9万円

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    198万円

関東
270
110.3万円
関西
98
105.1万円
東海
131
105.7万円
北海道
49
110万円
九州
117
113.2万円
東北
63
115.3万円
北陸・甲信越
64
102.5万円
中国
55
112.7万円
四国
18
118万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
191.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラフィールダー   サーブ  900セダン
153.2万円253.7万円 新車時価格 355万円455万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1494~1797 排気量(cc) 1984~1985
74~140 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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