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カローラレビンとシャランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビン   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
64.8万円1080万円
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中古車相場 32.8万円445万円
シャランの相場表を見る
83 中古車掲載台数 62
  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カローラレビン GTアペックス 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 5MT パンダトレノ仕様 5ZIGENマフラー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラレビン GTAPEX GTAPEX

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-R スーパーストラット車 SSRアルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 純正5速MT 社外マフラー 新品タイヤ

    本体価格
    328.7万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス MT5速 ZIGENエキマニ マフラー 15AW

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス オバフェン公認済 純正5速 フレーム補強

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z 

    本体価格
    応談

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関東
30
257.6万円
関西
10
289.5万円
東海
8
389.3万円
北海道
5
308万円
九州
11
223.7万円
東北
4
335万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
12
301万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
192.7万円
関西
9
168万円
東海
13
242.9万円
北海道
0
---
九州
8
265.1万円
東北
3
160.8万円
北陸・甲信越
2
206.5万円
中国
3
277.7万円
四国
0
---

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カローラレビンとシャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   フォルクスワーゲン  シャラン
121.2万円194.1万円 新車時価格 360万円549万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4285×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1498~1587 排気量(cc) 1389~1968
100~165 最高出力(馬力) 150~177
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 14km/L

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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