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クラウンとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ダイハツ  ロッキー
VS
26.8万円879万円
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中古車相場 79.9万円278.8万円
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1549 中古車掲載台数 878
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    本体価格
    340万円

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    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス RS アドバンス TRDエアロ ETC

    本体価格
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  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS セーフティセンス スパッタリングアルミ

    本体価格
    315.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ R3登録12.3型ナビ360°カメラTV温冷黒革LED

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ クラウン アスリート 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正メモリーナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    289.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突被害軽減 ドライブレコーダー

    本体価格
    349万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS サンルーフ 全方位カメラ セーフティPKG+

    本体価格
    337.2万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 

    本体価格
    205万円

関東
519
328.6万円
関西
206
333.7万円
東海
298
322.4万円
北海道
104
359万円
九州
182
321.8万円
東北
80
339.5万円
北陸・甲信越
60
306.2万円
中国
74
350.9万円
四国
26
295.3万円
地域別台数
関東
214
193.6万円
関西
76
203.6万円
東海
128
198.6万円
北海道
22
199.4万円
九州
142
204.7万円
東北
60
212万円
北陸・甲信越
62
199.6万円
中国
128
206.8万円
四国
46
202.1万円

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クラウンとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ダイハツ  ロッキー
730万円830万円 新車時価格 166.7万円242.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
2487 排気量(cc) 996~1196
182~185 最高出力(馬力) 87~98
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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