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クラウンとファイターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   三菱ふそう  ファイター
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 129万円1380万円
ファイターの相場表を見る
1499 中古車掲載台数 323
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 12.3インチTコネクトSDナビ&サウンドシステム(Blu-ray再生&Bluetooth対応) 全方位モニター ETC2.0 トヨタセーフティーセンス 前後ドラレコ ガラスフィルム シートヒーター&ハンドルヒーター

    本体価格
    372万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G ワンオーナー・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・全席パワーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・全ドアイージークローザー・レーダークルーズ・セーフティセンス・BSM・HUD

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 本革シート 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター シートエアコン LEDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー ETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    262万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 禁煙車 ムーンルーフ セーフティーセンス レーダークルーズコントロール フルセグナビ パノラミックビューモニター シートヒーター&ステアリングヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    326.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル モデリスタエアロ 全方位カメラ シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ BSM ETC ドライブレコーダー 純正アルミホイール 純正ナビ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルエクストラ リミテッド ワンオーナー車 ノーマル車輛 ETC  禁煙車

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ/衝突軽減B/クルコン/Bluetooth/

    本体価格
    408.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター ハンドルヒーター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー オートLEDライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    320.4万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター アルミバン PG 6速マニュアル 車検令和8年7月 バックモニター

    本体価格
    720万円

  • 三菱ふそう ファイター フックロール 積載7.8t ベッド付 

    本体価格
    798万円

関東
505
352.8万円
関西
253
375.9万円
東海
203
350.1万円
北海道
83
340.3万円
九州
184
368.5万円
東北
84
352.2万円
北陸・甲信越
64
334万円
中国
91
346.5万円
四国
32
364.1万円
地域別台数
関東
52
439.5万円
関西
53
589.4万円
東海
42
653.4万円
北海道
59
380.2万円
九州
42
391.1万円
東北
13
402.4万円
北陸・甲信越
15
695.9万円
中国
11
537.6万円
四国
36
472万円

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トヨタ  クラウン   三菱ふそう  ファイター
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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