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クラウンとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   マツダ  アテンザ
VS
49.8万円890万円
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中古車相場 19.8万円258万円
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1343 中古車掲載台数 245
  • トヨタ クラウン 2.0 RS ナビ・ドラレコ・ムーンルーフ・LED

    本体価格
    306.8万円

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    本体価格
    337万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 パノラマルーフ ブラックPKG モデリスタ

    本体価格
    828万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD フルセグ/パノビュー/ETC/ト認中

    本体価格
    339万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD フルセグ/パノビュー/サンルーフ/ト認中

    本体価格
    345万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ禁煙テラロッサ合皮ドラレコ

    本体価格
    306.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/黒内装/TRDエアロ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    334.9万円

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    55万円

関東
445
347.7万円
関西
221
366.9万円
東海
232
355.7万円
北海道
100
353.4万円
九州
137
372.8万円
東北
70
356.8万円
北陸・甲信越
49
344.7万円
中国
66
348.4万円
四国
23
299.3万円
地域別台数
関東
75
101.1万円
関西
35
107万円
東海
55
99.6万円
北海道
14
143.2万円
九州
31
80.2万円
東北
12
96.1万円
北陸・甲信越
6
117.3万円
中国
11
135.8万円
四国
6
88.2万円

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クラウンとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   マツダ  アテンザ
730万円830万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2487 排気量(cc) 1997~2488
182~185 最高出力(馬力) 155~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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