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クラウンアスリートとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 400万円1370万円
B3ツーリングの相場表を見る
1523 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型!トヨタセーフティセンス!純正8インチナビ!フルセグTV!BT!USB!AUX!DVD!バックカメラ!サンルーフ!黒革パワーシート・ヒーター+クーラー!純正18インチアルミ!LEDヘッドライト

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 自社下取 禁煙車 TV ドラレコ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ/特別仕様車/テラロッサ本革シート/パワーシート/シートクーラー&ヒーター/クリアランスソナー/ビルトインETC/純正ナビ&Bカメラ/地デジ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 HDDナビ/シートエアコン/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/MTモード付き

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 TEIN車高調・新品19AW・新タイヤ・リアスポ・リアサイドスパッツ・純正マルチ・フルセグTV・Bluetooth・オートクルーズ・前後ドラレコ・フロアマット・Fパワーシート・電動チルト&テレスコピック・スイングレジスタ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 禁煙車 車検令和9年12月  ブラックレザー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ベンチレーションシート シートヒーター HKS車高調 取説整備手帳 スペアキー クルコン

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正HDDナビ・バックモニター・スマートキー・シートヒーター・ステアリングヒーター・キセノンライト・Bluetooth接続・コーナーセンサー・地デジTV

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S 20インチアルミ ローダウン車高調 ETC バックカメラ Bluetooth クルコン 電動シート

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 バックモニター シートヒーター ETC スマートキー HIDヘッドランプ HDDナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 新品バカンス5点エアロ新品ホイール車高調

    本体価格
    214万円

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    本体価格
    588万円

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    1095万円

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    本体価格
    400万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 4WD 買取仕入 パノラマサンルーフ アルラット 4WD

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1370万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 買取仕入 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD OP307/アルピナセーフティPKG/パノラマSR

    本体価格
    1350万円

関東
496
167.6万円
関西
295
204.6万円
東海
212
163.7万円
北海道
85
169.5万円
九州
190
166.9万円
東北
61
189.3万円
北陸・甲信越
60
177.1万円
中国
81
182.6万円
四国
43
170.7万円
地域別台数
関東
7
883.8万円
関西
0
---
東海
2
875万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B3ツーリングの中古車を探す

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クラウンアスリートとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   BMWアルピナ  B3ツーリング
357万円618.3万円 新車時価格 1297万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1998~3456 排気量(cc) 2993
178~315 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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