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クラウンアスリートとB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとB4グランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
16万円439.9万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 1338万円
B4グランクーペの相場表を見る
1587 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション HDDナビ/シートエアコン/シートフルレザー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ジャパンカラーセレクション 仄

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    234万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ サンルーフ パワーシート Bカメラ

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期型/黒コンビシート/両席シートヒーター

    本体価格
    311.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品バカンス5点エアロ新品ホイール車高調

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 電動ムーンルーフ クリアランスソナー

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G リボーン ピンク ワンオーナー・白革シート・18AW

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    52.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0-T 新品タイヤ/エアロ/SDナビ

    本体価格
    234.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD 20AW SR ステアヒーター 禁煙車

    本体価格
    1338万円

関東
497
171.9万円
関西
290
192.6万円
東海
244
176.5万円
北海道
103
155.8万円
九州
177
173.9万円
東北
70
198.5万円
北陸・甲信越
70
154.8万円
中国
88
175.2万円
四国
48
165.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1338万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとB4グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   BMWアルピナ  B4グランクーペ
357万円618.3万円 新車時価格 1227万円1836.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
1998~3456 排気量(cc) 2993
178~315 最高出力(馬力) 495
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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