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クラウンアスリートとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとハイゼットバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
23万円528万円
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中古車相場 8.9万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
1525 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 G サンルーフ・革シート・パワーシート・ETC

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンアスリートHEV アスGピンク 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 18インチAW SR レーダークルーズ PKS バックカメラ 8インチナビ フルセグ ETC 黒革シート HID シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G リボーン ピンク 特別仕様車ReBORN PINK650台限定車両/フルエアロ/ローダウン/20インチアルミホイール/4本出しマフラー/白革シート/シートヒーター/メーカーナビ/バックカメラ/クルーズコントロール /ETC/サイド・リアシェード

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 特別仕様車/社外19インチホイール/テラロッサ本革シート/パワーシート/シートクーラー&ヒーター/オートクルーズ/ビルトインETC/純正ナビTV&Bカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 純正SDナビ  フルセグTV ハーフレザー パワーシート ドラレコ  ETC 純正18インチAW LEDヘッドライト トヨタセーフティセンスP レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ   オートマチックハイビーム  LKA

    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 保証1年/新品タイヤ4本/アドバンスドPKG/ドライバーサポートPKG/レーダークルコン/Bカメラ/TV/パワーシート/インテリジェントクリアランスソナー/純正AW

    本体価格
    162万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 管理ユーザー下取車 純正エアロ(Fr Rr) 純正ナビ フルセグTV ブルーレイ 本革エアーシート TVキット リヤサンシェード(電動)社外ステアリング BSM シートベンチレーション クリアランスソナー ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    304万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革シート プリクラッシュ 純正18インチAW

    本体価格
    278.9万円

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    49.8万円

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    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン G ハイルーフ 4WD リフトアップ 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットバン DX ドラレコ 衝突軽減 クリアランスソナー

    本体価格
    100.7万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス 平床 ハイルーフ 外装再塗装仕上済 5MT

    本体価格
    44万円

関東
497
167.6万円
関西
294
205万円
東海
212
163.7万円
北海道
85
169.5万円
九州
191
167.7万円
東北
61
189.3万円
北陸・甲信越
60
177.1万円
中国
82
182.7万円
四国
43
170.7万円
地域別台数
関東
2
80.3万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
1
8.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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クラウンアスリートとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ダイハツ  ハイゼットバン
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1998~3456 排気量(cc) 659
178~315 最高出力(馬力) 40~46
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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