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クラウンアスリートとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとムルティプラの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フィアット  ムルティプラ
VS
16万円439.9万円
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中古車相場 59万円238万円
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1587 中古車掲載台数 17
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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア TV クルーズコントロール

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Bカメ Pスタ ETC ナビ CD ACC クルコン AW

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ナビ バックカメラ 黒革シート ETC HID

    本体価格
    215.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド ナビTVETCバックカメラドラレコ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T ターボ ムーンルーフ アドバンストPKG

    本体価格
    273.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S メーカー純正ナビTV+バックモニター

    本体価格
    197万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア プリクラッシュ レーンディパーチャー

    本体価格
    228.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 特別仕様車 新品バカンスエアロ新品車高調

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    118万円

関東
497
171.9万円
関西
290
192.6万円
東海
244
176.5万円
北海道
103
155.8万円
九州
177
173.9万円
東北
70
198.5万円
北陸・甲信越
70
154.8万円
中国
88
175.2万円
四国
48
165.8万円
地域別台数
関東
6
94.9万円
関西
6
95.3万円
東海
2
204.6万円
北海道
0
---
九州
3
112.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとムルティプラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フィアット  ムルティプラ
357万円618.3万円 新車時価格 262.4万円288万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
1998~3456 排気量(cc) 1596
178~315 最高出力(馬力) 103
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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