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クラウンアスリートとアカディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   GMC  アカディア
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 138万円228万円
アカディアの相場表を見る
1525 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル ナビTV バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 純正ナビ  Bluetooth再生 フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート 革シート シートメモリー 純正ホイール LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 新品タイヤ/サンルーフ/純正 HDDナビ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 /2.5アスリート/5速フロアオートマ/純正バックカメラ付DVDナビ/HIDヘッドライト/純正18インチアルミホイール/ETC付/禁煙車/修復歴なし/走行3.8万キロ/

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 60thスペシャルエディション 4WD 5年保証 スマキー ナビ Bカメ ETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G スパッタリング18AW/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ヘッドライトウォッシャー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正HDDナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV) TVキット バックモニター レーダークルコン  パワーシート シートヒーター 革巻きステアリング ステアリングヒーター  ドラレコ前後

    本体価格
    233.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビ フルセグ BT DVD バックカメラ ETC 前席パワーシート オートライト クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 外品フルエアロ Fスポイラー WORK20インチAW 車高調 TOM'sマフラー サンルーフ 黒革シート パワーシート シートヒーター+エアコン ナビ フルセグ Bカメラ PCS BSM クリアソナー

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

  • GMC アカディア ベースグレード AWD 社外ナビ バックカメラ アルパインフリップダウンモニター キーレス 社外22インチアルミホイール

    本体価格
    138万円

  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    228万円

関東
497
167.6万円
関西
294
205万円
東海
212
163.7万円
北海道
85
169.5万円
九州
191
167.7万円
東北
61
189.3万円
北陸・甲信越
60
177.1万円
中国
82
182.7万円
四国
43
170.7万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとアカディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   GMC  アカディア
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 2500~3600
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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