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クラウンアスリートとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  シビックシャトル
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
1524 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ OP革シートセット 純正HDDナビ CD DVD BT フルセグ バックカメラ ドラレコ ビルトインETC パワーシート シートヒーター ベンチレーション クルコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 18インチAW SR レーダークルーズ PKS バックカメラ 8インチナビ フルセグ ETC 黒革シート HID シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー・サンルーフ・パノラミックビューモニター・Bluetoothオーディオ・純正SDナビ・コーナーセンサー・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・フルセグ・18インチスパッタリングAW

    本体価格
    252.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G トヨタ純正スパッタリングアルミホイール カラーコード202ブラック レーダークルーズコントロール 冷暖シート フルセグTV ビルトインETC プリクラッシュ インテリジェントクリアランスソナ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正オプション18インチアルミ/ステアリングヒーター/黒革シート/両席シートヒーター/ベンチレーション/シートメモリー/パワーシート/HIDヘッドランプ/オートハイビーム/クルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 禁煙車 純正8型ナビ ドラレコ ETC 社外エアロ 社外ガナドール4本出しマフラー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    322.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革パワーシート/シートクーラー&ヒーター/クリアランスソナー/プリクラッシュS/レーダークルーズ/アラウンドビューモニター/ビルトインETC/純正ナビ&Bカメラ/地デジ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ ルーフバイザー 車検2年渡し

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車/ジャパンカラー翡翠/黒革/OP18AW /セーフティセンス/エアシート/シートメモリー/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/BSM/クリアランスソナー/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    139万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル・X 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
495
167.5万円
関西
296
204.6万円
東海
212
163.7万円
北海道
86
169.7万円
九州
190
167.3万円
東北
61
189.3万円
北陸・甲信越
61
177.7万円
中国
80
181.8万円
四国
43
170.7万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  シビックシャトル
357万円618.3万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1998~3456 排気量(cc) 1343~1590
178~315 最高出力(馬力) 82~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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