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クラウンアスリートとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 69.8万円158万円
Rクラスの相場表を見る
1525 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビTV クルコン バックカメラ HID ETC BLUETOOTH フォグ オートライト 純正17AW ステアリモコン 電動シート USB入力端子 スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー MTモード付AT 横滑り防止 盗難防止

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S WORKグノーシス20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション フルカスタム/ローダウン/オルデン19AW/TEIN車高調/サンルーフ/寒冷地仕様リアフォグランプ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンHV アスリート フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 純正OPスパッタリング18AW/半革電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/ETC/LEDオートハイビーム/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/全周囲カメラ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G WORK CVX20インチ 本革 サンルーフ プレミアムサウンド パノラミックビューモニター モデリスタエアロ モデリスタスポーツマフラー エムズスピードフロントエアロ ローダウン ウッドステアリング

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S アドバンスドパッケージ 純正HDDナビ ド

    本体価格
    205万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four アニバーサリーエディション 4WD ベースグレードアスリートi-Four 特別仕様車 2.5アスリートi-Four アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション TK0816 純正HDDマルチナビ Bluetooth

    本体価格
    124万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 後期型 ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 純正17インチAW 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    216万円

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    110万円

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    93万円

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    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 3.5V6エンジン7速パドルS後期型ラグジュアリーPKG4WD3列7シーターブラックレザーウッドインテリアクルーズCパノラマルーフナビTVバックカメラパワーシートシートヒーター電動Rゲートドラレコ18インチAW走行3万K台

    本体価格
    158万円

関東
495
167.5万円
関西
295
204.7万円
東海
214
163.2万円
北海道
86
169.7万円
九州
190
167.3万円
東北
61
189.3万円
北陸・甲信越
61
177.7万円
中国
80
181.8万円
四国
43
170.7万円
地域別台数
関東
2
104万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
2
81.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとRクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  Rクラス
357万円618.3万円 新車時価格 724.5万円1082万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
1998~3456 排気量(cc) 3497~5461
178~315 最高出力(馬力) 272~387
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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