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クラウンアスリートとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
23万円528万円
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中古車相場 148.8万円401万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
1524 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト HID CVT シートヒーター スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    94.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD 新品社外ハンドル/Newリアスモーク施工/プリクラッシュ/エアロ/タイミングチェーン/Bluetooth/USB/ETC/スマートキー/ナノイー/パワーシート/シートヒーター/シートエアコン/オートリアサンシェード/フルセグTV/DVD

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ワンオーナー ユーザー様買取車 純正HDDナビ・フルセグTV・バックモニター スマートキー・プッシュスタート ビルトインETC 純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S ETC ナビ TV ドライブレコーダー バックカメラ ミュージックサーバー DVD再生 電動シート スマートキー ディスチャージドランプ フロントフォグランプ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 プレミアム50thエディション 黒革シート サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 両側シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート Wエアコン パワステ ETC パワーウインドウ バックカメラ イージークローザー クルーズコントロール DVD Bluetooth接続 信用回復ローン

    本体価格
    142万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 1年保証付 純正HDDナビ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ クルーズコントロール CD・DVD再生 ラジオ パワーシート スマートキー プッシュスタート オートライト フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    401万円

関東
497
167.6万円
関西
295
204.6万円
東海
212
163.7万円
北海道
85
169.5万円
九州
190
166.9万円
東北
61
189.3万円
北陸・甲信越
60
177.1万円
中国
81
182.6万円
四国
43
170.7万円
地域別台数
関東
7
373.1万円
関西
3
217.2万円
東海
0
---
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンアスリートの中古車を探す

NV350キャラバンマイクロバスの中古車を探す

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クラウンアスリートとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  NV350キャラバンマイクロバス
357万円618.3万円 新車時価格 271.8万円387万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
1998~3456 排気量(cc) 2488
178~315 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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