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クラウンアスリートとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  WiLL Vi
VS
23万円528万円
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中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
1523 中古車掲載台数 25
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S アドバンスPKG

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア セーフティセンスP ETC シート・ステアヒーター 純正8インチナビ バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ フルセグTV スマートキー パワーシート クリアランスソナー LEDランプ 純正18AW

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 修復歴無し ETC

    本体価格
    87万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ 純正18インチスパッタリングアルミ レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター クルーズコントロール 純正メーカーナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/Bluetooth/バックモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 19AW 車高調 後期仕様 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ シートヒーター デイライトキット

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 取説.記録簿付き.スペアキー付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/エアーシート 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/禁煙車/革S/HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クルーズコントロール/クリアランスソナー/1年保証/

    本体価格
    196万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正SDナビ・黒革PW・プリクラ・クリソナ・クルコン・スパッタ18AW・ETC・オートHIDヘッド&フォグ・Hiビーム・ライトウォッシャー・サンシェード・スマートキー・電格ミラー・Bカメラ・前ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 プレミアムエディション 純正アルミ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    76万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ キーレス

    本体価格
    49万円

関東
496
167.6万円
関西
295
204.6万円
東海
212
163.7万円
北海道
85
169.5万円
九州
190
166.8万円
東北
61
189.3万円
北陸・甲信越
60
177.1万円
中国
81
182.6万円
四国
43
170.7万円
地域別台数
関東
7
66.1万円
関西
0
---
東海
2
72.5万円
北海道
0
---
九州
3
49.3万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
3
68.1万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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クラウンアスリートとWiLL Viのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  WiLL Vi
357万円618.3万円 新車時価格 130万円145万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1998~3456 排気量(cc) 1298
178~315 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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