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クラウンロイヤルとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
17万円550万円
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中古車相場 235.9万円1161.2万円
ステルヴィオの相場表を見る
825 中古車掲載台数 118
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン RSR車高調・19AW・ハーフエアロ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション ワンオーナー HDDナビTV レザーシート

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン クルコン.ナビ.Bカメラ.ETC.アルミホイール

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four ブラックスタイル 4WD クルコン/電動シート/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG ワンオーナー  純正ナビ クルコン ET2.0

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル SDナビ  FRdFRドラレコ ETC フルセグTV

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ Bモニター BT接続 ETC スマートキ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期 モデリスタエアロ 18インチホイール

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンスドPKG クリアランスソナー

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    98万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ラグジュアリーパッケージ 4WD ブラウン革Pシート 18AW Pテールゲート

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 登録済未使用車 認定中古車 新車保証付

    本体価格
    568.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 赤革・ナビ・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    454.9万円

関東
259
122.7万円
関西
118
132.1万円
東海
108
117.5万円
北海道
66
94.5万円
九州
101
117.6万円
東北
68
115.7万円
北陸・甲信越
37
90万円
中国
45
111.5万円
四国
23
112.8万円
地域別台数
関東
46
466.6万円
関西
20
538万円
東海
16
389.7万円
北海道
5
399.4万円
九州
10
475万円
東北
8
386.2万円
北陸・甲信越
5
475.5万円
中国
7
553.3万円
四国
1
559万円

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クラウンロイヤルとステルヴィオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
353万円598.9万円 新車時価格 589万円1491万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
2493~2499 排気量(cc) 1995~2891
178~203 最高出力(馬力) 210~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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