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クラウンロイヤルとエアロクイーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   三菱ふそう  エアロクイーン
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 375万円400万円
エアロクイーンの相場表を見る
737 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 後期/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/レーンアシスト/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 電動格納ミラー Bモニター USB接続 HDD

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正ナビ・TV・パノラミックビューモニター・プリクラッシュセーフティシステム・インテリジェントクリアランスソナー・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・HIDヘッドライト・TVキット

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期型/ワンオーナー/禁煙車/スマートキー/プッシュスタート/ETC/HDDマルチナビ/バックガイドモニター/パワーシート/クルーズコントロール

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four アニバーサリー エディション4WD 寒冷地仕様 純正メモリーナビ 横滑り防止装置 クリアランスソナー バックカメラ サイドカメラ ビルトインETC ワイパーデアイサー ECOMODE SPORTMODE SNOWMODE

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/後期型/セーフティセンス/実走2万km/フルエアロ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/SDマルチナビ/Bluetooth/LEDヘッドライト/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・ナビ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション ユーザー買取車 新品STEINER20アルミ 新品フルタップ車高調 ドアバイザー Rスモーク 本革PWシートヒータークーラー 本革ウッドステア クルコン フルセグTV ダッシュマット Bカメラ ETC

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG ベージュ革シート サンルーフ オーバーフェンダー加工 ROZELフロントエアロ フルタップ車高調 アルパインナビBluetoothオーディオ対応  スマートキープッシュスタート 18インチホイール

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンストPKG サンルーフ ベージュ本革シート Jユニットエアロ4本出マフラー モデリスタフロントスポイラー

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    375万円

関東
231
126.8万円
関西
107
138.8万円
東海
96
119.7万円
北海道
60
105.2万円
九州
101
124.4万円
東北
40
114.4万円
北陸・甲信越
35
106.9万円
中国
44
127万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
1
375万円
関西
3
400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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トヨタ  クラウンロイヤル   三菱ふそう  エアロクイーン
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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