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クラウンロイヤルとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとボンゴバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  ボンゴバン
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
737 中古車掲載台数 210
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル 衝突被害軽減ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー レーダークルーズコントロール 純正LEDヘッドランプ デイライト 前席パワーシート Bluetooth接続対応 フルセグ地デジTV ETC

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品バカンスゴーストM1ホイール19インチ 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 新品クラッツィオ製革調シートカバー 新品フロントスポイラー モデリスタメッキモール ETC バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/後席VIP仕様/HDDマルチナビ/Bluetooth/イージークローザー/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/ステアリングヒーター/レギュラーガソリン仕様/オートクルーズコントロール/バックモニター/CD&DVD再生

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 買取車・ナビ・フルセグ・バックモニター・純正フロアマット・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    83万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 純正ナビTVバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンスドパッケージ/リアサンシェード/BBS製19インチアルミホイール/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品タイヤ/純正 8インチ HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/ヘッドランプ HID/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品ゴーストM119インチホイール 新品廃盤モデリスタフロント 新品タイヤ 新品車高調 パワーシート 純正マルチナビ 内装ブラック バックカメラ オートクルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 360度カメラ映像走行70000キロマルチバックカメラフルセグTVプッシュ式スタート車スマートキーエンジンスターター純正17インチアルミノーマルタイヤ16インチアルミスタットレスタイヤビルトイン式ETC

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    159.8万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 1年無償保証 ドラレコ 純正キーレス ETC Wエアバック ルーフキャリア ゴムマット パワーウィンドウ 集中ドアロック 両側スライド レベライザー

    本体価格
    94万円

関東
231
126.8万円
関西
107
138.8万円
東海
96
119.7万円
北海道
60
105.2万円
九州
101
124.4万円
東北
40
114.4万円
北陸・甲信越
35
106.9万円
中国
44
127万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
73
125.8万円
関西
50
85.7万円
東海
23
120.7万円
北海道
9
124万円
九州
22
115.1万円
東北
13
109.7万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
5
103.2万円
四国
6
90.2万円

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クラウンロイヤルとボンゴバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  ボンゴバン
353万円598.9万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2493~2499 排気量(cc) 1494~1496
178~203 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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