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クラウンロイヤルとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 398万円880万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
737 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1オーナー/Bluetooth対応/レギュラー仕様

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン オートクローズ 車高調 ユーロライン

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ・バックカメラ・クルコン・スマートキ

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 禁煙車 全席パワーシート 電動サンシェード

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型 禁煙車

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 社外ナビ 社外アルミホイール

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 

    本体価格
    107万円

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 250GDwolf コンバ-チブル エクスペディションMC 4速MT

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    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 3.0 純正メーカーナビ・DVD/CD/FM/Bluetooth

    本体価格
    744万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE アーベントイヤー 4WD 50台限定 AUDIOキット リアヒッチメンバー

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    699万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン AMGライン 純正メーカーナビ・FM/AM/Bluetooth

    本体価格
    1556万円

関東
220
124.2万円
関西
104
127.8万円
東海
95
125.9万円
北海道
67
108.4万円
九州
92
113万円
東北
56
109.6万円
北陸・甲信越
43
93.8万円
中国
31
104万円
四国
29
112.8万円
地域別台数
関東
2
1469万円
関西
2
1175.5万円
東海
1
660万円
北海道
1
744万円
九州
4
530.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
880万円
中国
1
699万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
353万円598.9万円 新車時価格 620万円960万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
2493~2499 排気量(cc) 2297~2996
178~203 最高出力(馬力) 113~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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